Cummins QST30 Engine Assembly Featured Image

Cummins QST30 շարժիչի հավաքում

Կարճ նկարագրություն:

Նկարագրություն՝ Cummins QST30 Շարժիչի հավաքում, լրիվ նոր և օրիգինալ:Ճապոնական Komatsu SA12V-140 շարժիչի հիման վրա այն արտադրվել է 1988 թվականին և կարող է օգտագործվել բեռնիչների, բուլդոզերների և ինքնաթափ մեքենաների համար:Cummins-ը և Komatsu-ն համատեղ ձեռնարկություններ են, որոնք արտադրում են Միացյալ Նահանգների CIC-ում:Նրանք սկսեցին օգտագործվել գեներատորների հավաքածուներում 1996 թվականի հունվարից:

Նամակ ուղարկեք մեզ

Ապրանքի մանրամասն

Ապրանքի պիտակներ

QST30 շարժիչի բնութագրերը

Մոդել	Cummins QST30-C1050
Ձևը	12 մխոց, ջրով սառեցված, V-աձև, քառանիստ, էլեկտրոնային կառավարում
Մխոցի տրամագիծը	140 մմ
Մխոցի հարված	165 մմ
Տեղաշարժ	30,5 լ
Սեղմման հարաբերակցությունը	15.7 : 1
Գնահատված հզորություն/արագություն	783KW/2100 r/min
Առավելագույն ոլորող մոմենտ	4630 N·m/1300 r/min
Պարապ արագություն	650 ռ/րոպ
Ընդհանուր զանգված	3171 կգ

Cummins QST30-C1050 էլեկտրական ներարկման շարժիչը 12 մխոցանի, V ձևավորված 50 աստիճանի անկյուն, 4 հարված, ջրով սառեցված ուղղակի ներարկման, գերլիցքավորված միջսառեցման շարժիչ, որը հիմնված է ճապոնական Komatsu SA12V-140 շարժիչի վրա, սկսել է արտադրվել 198 թ. լայնորեն օգտագործվում է հանքարդյունաբերության աղբատար մեքենաների, բեռնիչների և բուլդոզերների և այլ սարքավորումների մեջ:QST30 շարժիչ և այլ տեսակի շարժիչներ՝ բեռնախցիկի միացման գավազանի մեխանիզմով, գազի բաշխման մեխանիզմով, վառելիքի մատակարարման համակարգով, յուղման համակարգով, հովացման համակարգով և մեկնարկային համակարգով:

Վառելիքի ներարկման համակարգի գործառույթներն ու առավելությունները

1.Dual RP39 Bosch վառելիքի պոմպ
2. Շարժիչի էլեկտրոնային կառավարման համակարգ
3. Կրճատել վառելիքի սպառումը, բարելավել արագացման արձագանքը և նվազեցնել ծխի արտանետումը տարբեր աշխատանքային պայմաններում:
4. Չեղարկել շնչափողի մեխանիկական մալուխը (էլեկտրոնային շնչափող)
5. Օպտիմալացնել շարժիչի կատարողական բնութագրերը
6. Ապահովում է նույն վերահսկման բնութագրերը, ինչ մնացած Quantum ընտանիքի

Չուգունի մխոցների առանձնահատկություններն ու առավելությունները

1. Ընդունեք նույն դիզայնը, որն օգտագործվում է Komatsu-ի կողմից
2. Ավելի բարձր գլան ճնշման կրող հզորություն, քան ալյումինե պիստոնները
3. Օգտագործման ցիկլը մեծապես երկարաձգվում է
4. Սերտորեն աշխատեք մխոցի երեսպատման հետ՝ վերացնելու կավիտացիայի խնդիրները

Նախնական քսման համակարգի առավելությունները

1. Կանխել սխալները սպասարկման գործառնություններում: Կանխում է մեքենայի գործարկումը, երբ նավթի ճնշում չկա, և չի չորանում:
2. Բարելավել կապիտալ վերանորոգման ցիկլը և բաղադրիչի կյանքը
3. Շարժիչի հուսալիության և ամրության բարձրացում՝ նվազեցնելով գործառնական ծախսերը